公路上安置公路隔音墙尤其多见，由于公路隔音墙的大小以及组织上存在少许不同，以是公路隔音墙的安置凭据现实路段的详细组织以及地段迥异来举行配置。

多见的公路地段组织模式隔音墙的安置技巧存在不同，能够分为浅桩陆续梁安置式，打入桩式，框架式等范例。详细能够前期计划安置的技巧。以浅桩陆续梁的安置公路隔音墙的技巧为例子，由于这种安置技巧在当前来说是对照多见的公路地段隔音墙的安置技巧。前期需求筹办好混凝土，用混凝土举行灌桩以及陆续梁，互相合营安置，再用混凝土贯注的时分要留意的是桩子的长度小于四米的长度，直径在一米的局限内，这即是为何叫做浅桩的缘故，公路浅桩隔音墙还需求举行地梁的安置，地梁的高度是在一米的局限内，宽度在0.5米的局限，这道桩子要紧是持续贯注桩子顶部以及桩身之间的，将浅桩不变持续疏散受力，以此不变是为了防备天色以下雨的环境对隔音墙有冲洗的风险，多用在少许有坡度的路段，看起来安置的技巧略微繁杂少许现实上安置没有这么繁杂，最简答，能够举行机器的操纵安置，人工安置技巧也能够举行，对照适用后期品质上的监视。